ELF200000010M
Nuovo prodotto
Olio Motore Elf Evolution 700 ST 10W-40 1 Lt
Lubrificante semi-sintetico ELF d’ultima generazione d’elevate prestazioni.
Particolarmente adatto per i motori Renault.
Consigliato per standard a stili di guida severi e tutti i tipi di viaggio.
Disponibile
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Disponibile dal: 01/01/2016
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Olio Motore Elf Evolution 700 ST 10W-40 1 Lt
Olio Motore Elf Evolution 700 ST 10W-40 1 Lt
Lubrificante semi-sintetico ELF d’ultima generazione d’elevate prestazioni.
Particolarmente adatto per i motori Renault.
Consigliato per standard a stili di guida severi e tutti i tipi di viaggio.
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Viscosità | 5W-40 |
Livello di Specifica | •ACEA 2007 : A3 / B4 •API : SL / CF •VOLKSWAGEN : VW 501.01 / 505.00 •MERCEDES-BENZ : MB-Approval pag. 229.1 •Conforme alla Norma FIAT 9.55535 G2/D2 |
Contenuto lt | 1 Lt |
La sua formula è stata specialmente sviluppata per i motori a benzina e Diesel, ottimizzato per rispondere alle esigenze accresciute delle tecnologie ad iniezione diretta del carburante più recenti.
APPLICAZIONI Tutti i motori a benzina e Diesel Iniezione diretta ed indiretta Condizioni estreme d’uso e climatiche
Raccomandato per i motori a benzina e Diesel di vetture da turismo, monovolume ed utilitarie.
Particolarmente adatto alle esigenze dei motori Diesel di recente tecnologia, specificatamente le motorizzazioni ad iniezione diretta, con o senza Common Rail.
Perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso ( urbani, extraurbani, autostradali ) e alle condizioni più estreme ( temperature elevate ).
Prestazioni ottimali Proprietà specifiche “ Diesel” rinforzate Aumento della durata della vita del motore
Tecnologia semi sintetica ELF che assicura il mantenimento delle prestazioni del lubrificante nel corso del tempo, rispondendo così ai bisogni dei costruttori per i termini degli intervalli di cambio olio allungati.
Eccellenti proprietà detergenti che assicurano una maggior pulizia del motore per prestazioni migliori.
Specialmente concepito per rispondere alle esigenze particolari dei motori ad iniezione diretta. L’iniezione diretta migliora la potenza dei motori e la coppia a basso regime, diminuisce il consumo di carburante ma innalza anche la temperatura di funzionamento. E’ dunque importante utilizzare un lubrificante capace di proteggere il motore a temperature più elevate.
Elevato indice di viscosità che consente un’eccellente tenuta a temperature elevate, ma anche una lubrificazione rapida degli organi del motore nelle partenze a freddo. Questa protezione ottima a tutte le temperature allunga la durata della vita dei motori.