REF-01
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Il rifrattometro ottico per l’additivo liquido AdBlue (urea non nociva alla salute e all’ambiente in conformità alla ISO 22241/DIN 70070/AUS32, destinata all’industria automobilistica), utilizzato per il trattamento dei gas di scarico in corrispondenza ai limiti di emissione Euro 4 e Euro 5.
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Rifrattometro per AdBlue
Il rifrattometro ottico per l’additivo liquido AdBlue (urea non nociva alla salute e all’ambiente in conformità alla ISO 22241/DIN 70070/AUS32, destinata all’industria automobilistica), utilizzato per il trattamento dei gas di scarico in corrispondenza ai limiti di emissione Euro 4 e Euro 5.
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AdBlue è una soluzione chimica altamente pura, incolore, acquosa non tossica (32,5 % in peso – questo valore è sulla scala evidenziato con una marcatura prolungata) d’urea sintetica utilizzata come agente riducente per la tecnologia SCR nei motori diesel. AdBlue viene iniettata nel catalizzatore dove, per l’effetto di calore, si scompone in anidride carbonica (CO2) e in ammoniaca (NH3). L’ammoniaca di seguito reagisce con gli ossidi di azoto (NOx) contenuti nei fumi del gasolio e grazie a questo si libera nell’aria dal tubo di scappamento soltanto il puro azoto (N) e il vapore acqueo (H2O) al posto dei pericolosi NOx. Questo processo chimico viene chiamato riduzione selettiva catalitica (SCR). Il punto d’inizio della cristallizzazione è -11 °C (vedi ISO 22241/DIN 70070/AUS32).
AdBlue è il marchio commerciale registrato VDA.