Olio Motore Bardahl Technos 5W-40 Xsf C3 LT1

350040

Nuovo prodotto

Olio Motore Bardahl Technos 5W-40 Xsf C3 LT1

Lubrificante Premium Technology per motori benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura ed una maggiore protezione a temperature elevate.

Per vetture equipaggiate con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Maggiori dettagli

Disponibile

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11,48€ Tax excluded

Scheda tecnica

Viscosità 5W-40
Livello di Specifica •ACEA C3 •MB 229.51 •VW 504.00-507.00 •BMW Longlife 04 / Porsche C30 •SAE 5W-30
Contenuto lt 1 LT

Dettagli

Plus di Prodotto:

  • Massimizza le prestazioni del motore
  • Maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore
  • Salvaguarda la funzionalità dei filtri antiparticolato e dei catalizzatori
  • Facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura
  • Massima estensione degli intervalli cambio olio
  • Formula 100% Sintetica

Proprietà e tecnologia della gamma Technos Premium Technology

Tecnologia all’avanguardia
Technos c60 rappresenta la perfetta fusione tra prestazioni eccellenti e un’evoluzione formulativa in grado di soddisfare le esigenze dei moderni motori di oggi che devono rispettare severi standard ambientali.

L’esclusiva Formula anti-attrito Bardahl Polar Plus + Fullerene forma un triplo strato di protezione: un film lubrificante superficiale, una zona di Molecole Polari più le molecole di Fullerene C60 come meccanismo di protezione finale. Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali.


Per sapere con certezza se TECHNOS 5W40 Xsf C3 è il lubrificante giusto per la tua auto, accedi a Bardahl LubeMatch e seleziona il tuo modello! 

SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN / MB 229.52 - 229.51 - 229.31
BMW LL-04 (N20 PERFORMANCE) / PORSCHE C40
GM DEXOS 2 / RENAULT RN0700-RN0710  / VW 511.00

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Olio Motore Bardahl Technos 5W-40 Xsf C3 LT1

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Lubrificante Premium Technology per motori benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura ed una maggiore protezione a temperature elevate.

Per vetture equipaggiate con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

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